。自私。
真的沒那麼簡單。
我就是自私不起來。
到現在都還是覺得，
怎麼可以這麼忽然。
很多事情其實還沒搞清楚，
但是，算了。
VOLVO NEW XC60 四萬公里心得
明天這台車就滿兩年了，這次的四萬公里心得除了長期的駕駛體驗之外，也包含了所有保（升）養（級）的項目花費及油錢，提供給想要養這台車的朋友做個參考。 先說結論，無庸置疑地是一台很棒的家庭用車，老婆滿意，小孩喜歡，外型比 XC40 穩重，又比 XC90 年輕，一輛很適合七年級生的（偽）好爸爸休旅車，先來個車輛資訊：
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Volvo NEW XC60 五千公里心得與微開箱
農曆年前交車，還等不到端午節就先到了五千公里的第一關，花了點時間來聊聊這台 VOLVO NEW XC60 T5 Momentum 在這兩個多月以來的駕駛心得，開箱照附在文末，只想看圖的朋友可以直接拉到最下面。（菸） 相關閱讀：《 VOLVO NEW V60 / XC60 試駕心得 》 原本以為可以把口袋名單中的車都試過一輪再來好好決定，沒想到跟上一台車一樣，試過一次就直接訂了，當初購車的最基本條件設定其實很單純，只要能夠讓我長途駕駛更加輕鬆，並且帶給家人更完善的安全防護就好，但也是有幾個關鍵點，一來是新的輕油電 B 系列即將上市，現行 T5 動力車款的折價已經折得我有點不好意思，二來也是歷經多次的小改款，原先上市時的選配項目（全景天窗、360 度環景、HUD 抬頭顯示器、harman/kardon 音響、後方來車警示系統新增主動煞停功能）都已成為標配，晚買不只享折扣，一樣可以很享受，另外有自己改的是原廠 Inscription 的後保桿以及尾飾管。 最後決定訂車的原因大概就兩個，前一篇試駕心得有提到我在休旅車與旅行車之間抉擇，最後因為老婆覺得抱小孩上下車的負荷程度，休旅車完勝，加上我長年的腰傷也得應付上下車，只好先把旅行車作為日後圓夢的藉口，另一個原因就是膚淺且外貌協會如我，被丹寧藍的車色燒到無法自拔，R-design 版本只有高調鮮豔的星際藍，低調沈穩的丹寧藍只有 Inscription 與 Momentum 的版本才有，但擔心 Inscription 標配氣壓懸吊這四根耗材在未來可能成為保養或維修的負擔，加上本人腦波向來很弱，明知道業務說 Momentum 丹寧藍這個車色剩沒幾台八成是話術，只是衝著前面講的那些，就心一橫直接訂車了，不過回頭想想，當初捏了很大一把將購車預算拉到兩百五，現在能以不到兩百的價格買到安全規格滿配顏色又好看的車，早已別無所求，重點是新年開新車就是爽。（現在應該也沒幾台 T5 的車了，就別問菜單了） 交車送的東西都差不多就不贅述，不過多送了一組全車原廠橡膠盤式腳踏墊，個人覺得非常好用，相當止滑也好清潔，本身對原廠隔熱紙沒有信心所以自己加錢請業務幫我貼了 FSK 的冰鑽系列，目前使用起來隔熱效果很滿意。 兩個多月以來開了快五千公里，市區道路、山路、鄉間小徑、高速公路也算走得透徹，對於實際的駕駛感受整理出一些文字跟大家分享，但身為一名鍵盤車
自地自建全記錄（一）：終於要開始蓋了。
Article / nyuko.photo Photo credit / nyuko.photo , jack.mg 自地自建，顧名思義就是在自己的土地上蓋自己的房子，相較於買房，自地自建有著更大的彈性可以打造出最符合自己需求與理想的居住空間，對於資金可掌控及分配的程度也較高，通常建築預算會取決於使用建材的等級與規格，房子的品質則與設計、營造團隊相關。
hｉ
回覆刪除我在汪踢徵部落格剛好你有推文
所以就來晃晃了
我想說阿
人一定要在必要的時候自私點
不然會又很多困擾自己的是誕生呢
以上是我胡言亂語
謝謝你提供你的ｂｌｏｇ